10月8日，在福建泉州斗尾港區(qū)靠泊的一艘中國(guó)香港籍原油輪上，廈門海關(guān)所屬泉州海關(guān)關(guān)員第一時(shí)間完成現(xiàn)場(chǎng)核查、取制樣，僅1.5小時(shí)后，該船26.5萬(wàn)噸原油開始卸載至岸邊儲(chǔ)罐，創(chuàng)造了該口岸最快開卸記錄。這也是廈門海關(guān)首批按“先放后檢”模式驗(yàn)放的貨物。
為深入推進(jìn) “放管服”改革，進(jìn)一步優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，提升貿(mào)易便利化水平，海關(guān)總署于今年9月發(fā)布2020年第110號(hào)公告，規(guī)定自10月1日起，海關(guān)將進(jìn)口原油檢驗(yàn)監(jiān)管方式調(diào)整為“先放后檢”。所謂“先放”是指進(jìn)口原油經(jīng)海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)核查、取制樣等符合要求后，企業(yè)即可開展卸貨、轉(zhuǎn)運(yùn)工作；“后檢”是指對(duì)進(jìn)口原油開展實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)并進(jìn)行合格評(píng)定。進(jìn)口原油不用再等實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)結(jié)果即可辦理提離手續(xù)，相當(dāng)于企業(yè)運(yùn)輸原油和實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)由“串聯(lián)”變成了“并聯(lián)” 。新政策同時(shí)要求，實(shí)施“先放后檢”的進(jìn)口原油經(jīng)海關(guān)檢驗(yàn)合格、出具證單后，企業(yè)方可銷售、使用。此外，檢驗(yàn)監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)存在安全、衛(wèi)生、環(huán)保、貿(mào)易欺詐等重大問(wèn)題的，海關(guān)將依法進(jìn)行處置，并適時(shí)調(diào)整檢驗(yàn)監(jiān)管方式。
廈門海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“進(jìn)口原油‘先放后檢’新通關(guān)驗(yàn)放模式的實(shí)施，將進(jìn)一步降低進(jìn)口原油的口岸通關(guān)時(shí)間，減少在碼頭岸罐的占用時(shí)長(zhǎng)，便利企業(yè)靈活安排管道原油貨物卸載和運(yùn)送。”
本次進(jìn)口原油檢驗(yàn)監(jiān)管方式的改革，對(duì)縮短進(jìn)口原油檢驗(yàn)通關(guān)時(shí)長(zhǎng)，穩(wěn)定煉化企業(yè)生產(chǎn)原料供應(yīng)鏈，助推石化產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)大有裨益。中化泉州石化公司王經(jīng)理表示，“海關(guān)推行‘先放后檢’，在海關(guān)對(duì)進(jìn)口原油取樣后，進(jìn)口原油船舶無(wú)需在口岸上等待原油檢驗(yàn)結(jié)果即可辦理提離手續(xù)，節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)和物流成本，碼頭運(yùn)作效率也將得到提升”。
廈門海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該關(guān)將積極向轄區(qū)石化企業(yè)宣講最新政策，積極推動(dòng)“先放后檢”作業(yè)模式落實(shí)落地，讓更多企業(yè)暢享改革紅利，促進(jìn)關(guān)區(qū)石化產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
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