“大半夜麻煩你們，真是不好意思。”看著接到電話后緊急趕來的海關(guān)關(guān)員，寶捷船代公司職員劉琪焦急的心總算放了下來。
原來，來自澳大利亞沃爾科特港的香港籍“golden opus”（金品）輪于6月16日晚10點(diǎn)靠泊嵊泗馬跡山一號(hào)碼頭，計(jì)劃17日凌晨5點(diǎn)卸貨完畢后駛往上海，但外輪機(jī)艙卻突然出現(xiàn)故障，需要盡快更換機(jī)配件。杭州海關(guān)隸屬舟山海關(guān)駐嵊泗辦事處得知情況后，深夜派員到馬跡山碼頭驗(yàn)放進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)機(jī)配件，確保船舶正常行駛并按時(shí)離港。
像這樣的深夜加班，對(duì)嵊泗辦事處的關(guān)員們而言，早已習(xí)以為常。“船舶清艙作業(yè)常在夜里進(jìn)行，我們經(jīng)常連夜為清艙企業(yè)辦理手續(xù)。”舟山海關(guān)駐嵊泗辦事處主任朱剛介紹說，“為縮短外輪在崗?fù)Ａ魰r(shí)間，提高口岸通關(guān)效率，我們常年安排關(guān)員值守，為企業(yè)提供對(duì)接服務(wù)。”
除了加班加點(diǎn)，舟山海關(guān)駐嵊泗辦事處結(jié)合群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，主動(dòng)開設(shè)“便民服務(wù)崗”，為前來海關(guān)咨詢和辦理業(yè)務(wù)的企業(yè)和群眾，提供全過程跟蹤服務(wù)；并指定專人擔(dān)任“關(guān)企聯(lián)絡(luò)員”，及時(shí)了解企業(yè)訴求，加強(qiáng)關(guān)企溝通協(xié)作。通過一系列便企惠企舉措，全力打造“馬跡山效率”的金名片。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-5月，嵊泗馬跡山港共靠泊238艘次外輪，港口鐵礦砂吞吐量達(dá)2652萬噸。（徐德剛、蘇清文/文）
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