10月15日清晨6點，大型國際郵輪“鉆石公主”號停靠剛建成的上海吳淞口國際郵輪港碼頭。上海海關推出派員登輪監(jiān)管、郵輪停靠期間24小時通關等措施給予全力支持。
上海吳淞口國際郵輪港于2010年4月試航，目前該碼頭已建成2個15萬至20萬噸級的國際大型郵輪泊位，年通過能力達60萬人次。吳淞口國際郵輪港碼頭的正式開港，標志著上海國際郵輪母港建設邁出了重要的一步。
早在吳淞口國際郵輪碼頭建設中，上海海關就積極發(fā)揮職能作用，從提高國際郵輪碼頭監(jiān)管效能入手提前介入、積極參與，圍繞海關監(jiān)管區(qū)域、旅客通道設置、相關檢查設備放置等具體問題加強與建設運營方的溝通聯(lián)系，為這一大型郵輪港口的順利開港運營打下扎實基礎。上海海關還積極為地方政府建設郵輪船供基地、聚集郵輪經(jīng)濟發(fā)展要素等提供政策咨詢服務。
除了積極參與推動吳淞口國際郵輪港的硬件建設外，上海海關還十分注重軟件支持，在提升國際郵輪監(jiān)管服務水平上下功夫。上海海關所屬吳淞海關合理調(diào)配人員，確保郵輪停靠期間24小時通關；采取登輪監(jiān)管方式，為旅客通關提供指引，讓郵輪旅客享受海關便捷通關待遇；派員隨船全程進行服務和監(jiān)管，接受旅客咨詢，給旅客留下最好的“第一印象”。
（胡玨 馬國慶/文 黃尚尚/攝）
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