為進一步建設(shè)開放平臺，大連海關(guān)推動大連汽車碼頭和長興島原油碼頭泊位開放，港口資源得到充分利用，碼頭作業(yè)能力和港口綜合服務能力不斷增強。
近日，在航線密集的大窯灣港，1066輛出口商品車登輪而上，搭乘外貿(mào)滾裝船前往“一帶一路”沿線國家。近年來，大窯灣海關(guān)制定系列措施促進汽車碼頭發(fā)展，外貿(mào)吞吐量從2019年的不足1.5萬輛，提升至2022年超過7萬輛。與此同時，大連汽車碼頭因為泊位少、監(jiān)管區(qū)容量有限等問題也逐漸顯現(xiàn)。
沒有足夠的泊位，企業(yè)就不能承攬業(yè)務，泊位成了制約企業(yè)發(fā)展的短板。大窯灣海關(guān)提前介入、全程參與，將泊位開放與監(jiān)管場所建設(shè)相結(jié)合，合理布局前置攔截作業(yè)區(qū)、查驗作業(yè)區(qū)等功能區(qū)域，優(yōu)化卡口、圍網(wǎng)、場地等設(shè)置，將監(jiān)管流融入碼頭作業(yè)流，應用視頻監(jiān)控、智能卡口等信息化手段實現(xiàn)順勢監(jiān)管、精準監(jiān)管。
“在大連海關(guān)所屬大窯灣海關(guān)支持下，我們公司在去年年底新建的兩個泊位正式通過驗收并獲批對外開放，作業(yè)能力翻了一番，切實解決了我們發(fā)展的瓶頸問題。”大連汽車碼頭操作部經(jīng)理王劍說。
據(jù)統(tǒng)計，今年前兩個月，大連汽車碼頭外貿(mào)吞吐量翻倍。下一步，大連海關(guān)將持續(xù)發(fā)力，更加精準聚焦經(jīng)營主體關(guān)切，從優(yōu)化營商環(huán)境、打通上下游物流鏈、創(chuàng)新監(jiān)管模式等方面下功夫，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造新的突破口，切實助企紓困解決問題，進一步推動提升口岸綜合服務能力。（劉子瑜、牛立民、崔鵬偉/文）
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