據(jù)濟(jì)南海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2021年濟(jì)南中歐班列（齊魯號(hào)）成功開行764列，同比增長(zhǎng)41%；累計(jì)運(yùn)送6.2萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)40.9%；貨值約72億元，同比增長(zhǎng)22.9%；總線路達(dá)12條，覆蓋共建“一帶一路”國家19個(gè)46座城市。
在海關(guān)幫助下，濟(jì)南在山東率先開啟 “班列+跨境電商”模式，首批24.9噸跨境電商貨物搭乘中歐班列運(yùn)往歐洲，實(shí)現(xiàn)中歐班列和跨境電商初步融合，為山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)（濟(jì)南片區(qū)）跨境電商業(yè)務(wù)帶來新的增長(zhǎng)點(diǎn)。去年底, 一批價(jià)值近兩百萬美元的冷鏈?zhǔn)卟恕⑺跐?jì)南海關(guān)所屬泉城海關(guān)監(jiān)管下順利開行，為黃河流域生鮮產(chǎn)品出口打通了物流通道。
“感謝海關(guān)的好政策，借助中歐班列的強(qiáng)大運(yùn)力，我們公司貨源從日用品等單一的貨物逐步拓展至跨境電商產(chǎn)品、冷鏈?zhǔn)卟恕⒓す獾窨虣C(jī)等，貨物種類越來越豐富，報(bào)關(guān)單量翻了幾番，但通關(guān)的速度越來越快。”山東迅吉安國際物流有限公司副總經(jīng)理張恒說。
為保障中歐班列（齊魯號(hào)）提質(zhì)增量，泉城海關(guān)全力支持濟(jì)南內(nèi)陸港建設(shè)，指導(dǎo)山東（濟(jì)南）國際鐵路場(chǎng)站海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所一次性通過上級(jí)驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)濟(jì)南中歐班列“雙核”發(fā)運(yùn)，助力班列不斷提升集貨能力。在海關(guān)推動(dòng)下，山東率先落地鐵路快速通關(guān)模式，上線“鐵海e通”鐵海聯(lián)運(yùn)自動(dòng)化作業(yè)系統(tǒng)，設(shè)立中歐班列貨物專用窗口，推出快速通關(guān)、優(yōu)先查驗(yàn)、全程無紙化等12項(xiàng)舉措，為班列運(yùn)行按下快進(jìn)鍵。
“下一步，我們將聚焦?jié)鲜兄袣W班列集結(jié)中心建設(shè)，積極推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)示范工程，加強(qiáng)與口岸、鐵路等部門聯(lián)系配合，不斷強(qiáng)化監(jiān)管優(yōu)化服務(wù)，提高通關(guān)效率，積極探索‘班列+’新業(yè)態(tài)，推動(dòng)中歐班列（齊魯號(hào)）高質(zhì)量發(fā)展。”泉城海關(guān)關(guān)長(zhǎng)楊炳文說。（李濤/文）
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