隨著5月1日起增值稅稅率下調，據初步測算，海關每年可在進口環(huán)節(jié)稅方面減讓逾千億元。目前，海關已完成通關參數、征稅參數調整等工作。
自5月1日起，我國對增值稅稅率進行了調整，其中，將制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率從17%降至16%，將交通運輸、建筑、基礎電信服務等行業(yè)及農產品等貨物的增值稅稅率從11%降至10%。
沈陽、杭州等海關第一時間到外貿企業(yè)走訪調研，加大面向企業(yè)的政策宣講力度，幫助企業(yè)更好地了解政策、便利享惠。
浙江卡森集團部門經理黃周清為稅收減免新政點贊，“將改革優(yōu)惠出的利潤空間用于品牌造勢，效果會大大優(yōu)于直接在價格層面進行波動。”卡森集團計劃將減稅紅利投入到企業(yè)研發(fā)中，依靠自主品牌增強市場競爭力。黃周清說：“經過測算，2018年我們集團可減少繳納增值稅約300多萬元，加上相應減少的附加稅費，直接增加了企業(yè)利潤。”
沈陽關區(qū)大型生產制造企業(yè)華晨寶馬汽車有限公司在新政實施的第一個工作日，便發(fā)布了《寶馬中國和華晨寶馬聯合聲明》，表示“三大品牌全系產品下調廠家建議零售價”，強調：“根據國家財政部聯合稅務總局發(fā)布的相關增值稅稅率調整通知”，一是“自新增值稅率正式實施之日起，下調在中國銷售的汽車產品和摩托車產品的廠家建議零售價，涵蓋bmw、mini及寶馬摩托車三大品牌”。二是“此次價格調整包括寶馬在華生產的國產車型，以及mini品牌及寶馬摩托車品牌旗下全線產品。”汽車產業(yè)按照新的稅務準則將利好回饋中國客戶，充分表明增值稅稅率下調是非常直接的減稅措施，減輕了企業(yè)的稅負，使企業(yè)在銷售環(huán)節(jié)的價格傳導期間讓利消費者，同時進一步激勵企業(yè)將更充裕的資金投入到產品研發(fā)升級當中帶動制造業(yè)產品向高端進一步發(fā)展和提升。
增值稅降稅將為制造業(yè)、交通運輸業(yè)等行業(yè)減負增效，提振經濟主體活力，促進實體經濟轉型升級。尤其是對高端制造與科技創(chuàng)新企業(yè)，進口環(huán)節(jié)增值稅稅率的下降，有助于提高企業(yè)利潤率和增加企業(yè)資本積累，為擴大生產規(guī)模和加大研發(fā)投入提供基礎，進一步優(yōu)化企業(yè)發(fā)展環(huán)境，增強企業(yè)競爭力。
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